Sự so sánh hiệu suất giữa các tấm lát polyetylen trọng lượng phân tử cực cao và các tấm thép như sau:
1. Các tấm lát polyetylen trọng lượng phân tử cực cao rất nhẹ: Bảng chính của miếng đệm polyetylen tổng hợp dày 10 mm với các mẫu hai mặt chỉ nặng một phần bảy của tấm thép. Trọng lượng của một mét vuông chỉ là 13,1kg, trong khi trọng lượng của tấm thép là khoảng 78,5kg. Ví dụ, 1220*2440*10 (mm) 39kg chỉ có khoảng 2,97 mét vuông. Trọng lượng của các tấm thép của cùng một hình vuông là khoảng 233 kg.
2. Các tấm lát polyetylen trọng lượng phân tử cực cao rất kiên cường và an toàn: Bốn góc của các tấm thép có xu hướng cuộn tròn trong quá trình hoạt động, điều này có thể dễ dàng gây thương tích và bị bắt trong lốp xe, dẫn đến tai nạn và nguy hiểm. Có thể được liên kết với miếng lót polyetylen composite với các mảnh kết nối Bgiữa các tấm, và bản thân các tấm là đàn hồi. Khi bị uốn cong, chúng có thể được khôi phục về trạng thái ban đầu sau khi được đặt trong một khoảng thời gian mà không cần điều trị.
3.Các tấm lát polyetylen trọng lượng phân tử cực cao có khả năng chống trượt và chống lại lăn: Tấm thép có bề mặt mịn. Nếu trời mưa hoặc lốp xe chạy trên mặt nước bùn và sau đó lái xe trên tấm thép, nó rất dễ trượt và không thể điều khiển được. Bóng lát polyetylen composite có thiết kế mẫu lớn trên bề mặt của nó, làm tăng ma sát của lốp xe và cho phép xây dựng bình thường ngay cả trong những ngày mưa.
Các tấm lát đường tạm thời MD rất phù hợp để sử dụng làm miếng đệm đường ở những khu vực có điều kiện mặt đất kém như sa mạc và đầm lầy để bảo vệ sự an toàn của các phương tiện lái xe trên mặt đất. Họ có thể được tái chế và tiết kiệm chi phí!
